Hyundai показала, как будет выглядеть интерьер будущих моделей

Компания Hyundai показала, как будет выглядеть место водителя в её новых автомобилях. Работа над концепцией интерьера будущего ведётся с 2015 года и пока не закончена.

Hyundai опубликовала вполне серьёзный релиз о том, что руль её будущих автомобилей в каком-то смысле превратится в планшет! Руль новых Hyundai (и, вероятно, KIA) сохранит круглую форму, и угол поворота по-прежнему нужно будет задавать его вращением, а не скролингом пальцев по сенсорным экранам, но сами экраны, причём довольно крупные, на руле появятся.

Новая концепция интерьера разрабатывается европейским подразделением Hyundai с 2015 года, перед инженерами стоит полная противоречий задача: интегрировать в автомобиль современные цифровые сервисы и при этом снизить информационную нагрузку на водителя, сделать так, чтобы он меньше отвлекался от дороги. Разработчики решили, что будет правильно, если руки водителя будут всё время находиться на руле, и сначала снабдили спицы мультифункциональными сенсорными панелями, наподобие тех, что сейчас применяет Mercedes-Benz, но затем эти сенсоры трансформировались в большие настраиваемые тач-скрины с тактильной обратной связью. Из-за большой площади этих экранов руль тестового прототипа напоминает «баранку» старого Opel Kadett, но для серийных машин дизайнеры наверняка придумают какое-нибудь более изящное решение. На рулевые сенсорные экраны можно выводить любые иконки, а их расположение подгонять под пальцы конкретного водителя и сохранять в памяти. Крупный размер иконок должен снизить время визуального контроля.

Щиток приборов у новых Hyundai будет виртуальным, но этим теперь никого не удивишь, а «фишка» состоит в том, что на корейских машинах виртуальный щиток будет многослойным. Конкретно на тестовом прототипе слоёв два, один отстоит от другого на 6 мм, и тот, что ближе к водителю, выполнен прозрачным. Такого небольшого зазора вполне достаточно, чтобы создать с помощью двух экранов эффект 3D-картинки и вынести на передний план наиболее важную для водителя информацию, сфокусировать на ней взгляд.

Сенсорный руль и многослойный щиток приборов уже прошли натурные испытания с привлечением волонтёров на прототипах Hyundai i30 и доказали свою эффективность, то есть практически не вызывали у водителей замешательства и раздражения. Тем не менее Hyundai подчёркивает, что концепция пока сырая и будет дорабатываться, так что в ближайшее время в корейских машинах мы её не увидим.

Все новые европейские авто начнут следить за водителями через камеры слежения

Появились официальные фото паркетника MG Hector для Индии

Jaguar Land Rover приостановила производство до конца рабочей недели из-за Brexit

Aurus разместила в сети первые изображения модели Arsenal

Группа компаний АИС начинает прием заказов на б/у авто из США – цены стартуют от 217 250 грн.!