Volkswagen хочет установить новый рекорд круга на Нюрбургринге для электромобилей

После нескольких месяцев разработки и тестирования, Volkswagen официально представил обновленный гоночный автомобиль ID.R, который попытается установить новый рекорд круга для электромобилей на легендарной «Северной петле» в Нюрбургринге.

Так как Нюрбургринг сильно отличается от трасы в Пайкс-Пик, где ранее был представлен ID.R, дизайнеры и инженеры компании внесли значительные изменения в автомобиль, включая новый пакет аэродинамики, позволяющий развивать более высокую скорость.

По словам технического директора Volkswagen Motorsport Франсуа-Ксавье Дмайсона, ID.R будет необходимо двигаться со средней скоростью, превышающей 180 км/час, а на некоторых участках гоночный автомобиль будет развивать 270 км/час.

Помимо нового пакета аэродинамики, включающего некоторые ноу-хау из Формулы-1, ID.R также пересмотрели силовую установку, которая была специально адаптирована для Нюрбургринга. В частности, была оптимизирована система управления энергией, которая контролирует мощность электромоторов и систему регенеративного торможения.

Силовая установка ID.R производит комбинированную мощность в 671 л.с. и 650 Нм крутящего момента, разгоняя полноприводный автомобиль до 100 км/час всего за 2,25 секунды и максимальной скорости в 270 км/час.

Отметим, что текущий рекорд круга среди электромобилей на Нюрбургринге принадлежит модели NIO EP9, он был установлен в 2017 году и составляет 6 минут 45.90 секунд.

Компания Chery решила выпустить электрическую версию кроссовера Tiggo 4

Новая Audi RS7 Sportback дала послушать свой V8 на «Нордшляйфе»

Volkswagen выпустит преемника внедорожника Amarok совместно с Ford

Убытки Tesla за I квартал года составили $ 702 млн

Кроссовер от Landwind с дизайном Hyundai Santa Fe покажут на автосалоне в Шанхае